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Chaco prevé 163 alcantarillas en uno de los tramos de la Ruta 13 que saldrán a licitación

Las condiciones del suelo y el comportamiento del agua marcarán parte de la pavimentación prevista para la Ruta Provincial 13. El proyecto de los tramos 3 y 4 incluye 163 alcantarillas en la sección 3 y estudios técnicos y ambientales específicos para la sección 4. El llamado a licitación fue anunciado este sábado por el gobernador Leandro Zdero en Villa Ángela.

La inversión se estima en 120 millones de dólares, mediante FONPLATA. Las obras tendrán 24 meses de ejecución desde su inicio formal y apuntan a mejorar la circulación del sudoeste chaqueño y el transporte de su producción.

Los trabajos previstos y las rutas que enlazará la traza

El administrador de Vialidad Provincial, ingeniero Omar Canela, detalló que la sección 3 demandará movimientos de suelo y obras de drenaje para que el agua escurra durante los períodos lluviosos. Explicó que las características geográficas e hídricas de la zona agregan complejidad a la intervención.

El recorrido comprende un sector entre las rutas provinciales 7 y 4. Desde la Ruta Provincial 4, a la altura de Samuhú, el otro tramo llegará hasta la Ruta Nacional 95 y atravesará Enrique Urien. Con ello se busca mejorar la transitabilidad de las localidades vinculadas a la traza.

Canela señaló que el pavimento también puede promover inversiones y reforzar el vínculo de la producción regional con los principales puertos de salida. Zdero sostuvo que la infraestructura vial debe acompañar a los sectores agrícola, ganadero, industrial y comercial y favorecer la generación de empleo.

Cómo seguirá la licitación y cuándo podrían comenzar las obras

Las empresas tendrán acceso gratuito y abierto a los pliegos. Su publicación dará comienzo a un período de 42 días para presentar ofertas. Después vendrán la evaluación, la adjudicación y la firma de los contratos.

Según la estimación de Canela, si se respetan los plazos previstos, los trabajos podrían iniciarse entre febrero y marzo de 2027. A partir de ese comienzo formal se computarán los dos años de ejecución.

Zdero afirmó que el proyecto cuenta con financiamiento gestionado y aprobado. Durante la presentación en la Cámara de Comercio de Villa Ángela, relacionó la obra con la recuperación del perfil productivo e industrial del Chaco y con la posibilidad de facilitar el transporte hacia los corredores viales y puertos, reduciendo distancias logísticas.

El gobernador planteó además la necesidad de buscar inversiones privadas y mostrar las oportunidades provinciales. Reconoció el trabajo de Vialidad Provincial, del Ministerio de Infraestructura, de legisladores y de instituciones que acompañaron las gestiones, y destacó la participación de Guillermo Agüero para avanzar con el financiamiento.

El pedido regional y la propuesta de homenajear a Landriscina

La Cámara de Comercio de Villa Ángela lleva 18 años impulsando gestiones por esta infraestructura, recordó su presidente, Luis Fernández. El dirigente consideró que los beneficios llegarán a las distintas localidades y sectores económicos de la región y agradeció el acompañamiento del gobernador y de las instituciones.

El diputado provincial Joaquín García destacó la respuesta a una demanda histórica del sudoeste. Señaló que la obra facilitará el traslado agrícola y ganadero y la relación con otras regiones, y puso el acento en las posibilidades que abrirá la conexión de Enrique Urien para sus vecinos y actividades productivas.

En la misma presentación, Zdero comunicó el envío de una iniciativa a la Legislatura para que la ruta se denomine Luis Landriscina, como reconocimiento a la trayectoria y al vínculo del humorista con la provincia. Solicitó a los legisladores impulsar el tratamiento del proyecto.

El ministro de Infraestructura, Hugo Domínguez, explicó que la pavimentación integra la planificación provincial de obras viales, sanitarias, educativas y públicas. Mencionó la recuperación de intervenciones pendientes, el Segundo Acueducto del Interior, trabajos en escuelas e inversiones en hospitales y rutas, y sostuvo que la labor técnica permitió avanzar con el proyecto.

Del anuncio participaron Carmen Delgado, presidenta de la Legislatura; Susana Maggio, vicepresidenta; la senadora nacional Silvana Schneider; Guillermo Agüero y Gerardo Cipolini, junto con ministros, secretarios, intendentes, legisladores y vecinos.

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